Somos expertos en desmontar los faros para consolidar la seguridad de tu coche y recuperar la transparencia de la mica de su faros.
Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñCampeón grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la faro.
Lijado de la Resina: Una momento que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
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El calor excesivo del ambiente, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para lavar el automóvil y el detergente que utilizamos, mortandad de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el sol impacte al acrílico, etc.
Mantenimiento Preventivo: Desterrar regularmente las micas con agua y gel suave para prevenir la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.
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Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros y pulir con una pulidora eléctrica o un paño de microfibra.
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Lijado Inicial: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.
Antaño de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para cerciorarse de que el transporte cumple con los requisitos legales.
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En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,posteriormente resellado luego que el have a peek at these guys pegamento que une la carcas y lente, por el calor del sol, tiempo y baja calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.